ในฐานะผู้ผลิตมืออาชีพ ตลับลูกปืนด้านบนต้องการให้คุณตลับลูกปืนกาบปลายก้านธรรมดาแบบข้อต่อทางกล และเราจะให้บริการหลังการขายที่ดีที่สุดและการส่งมอบตรงเวลาแก่คุณ
ตลับลูกปืนกาบแบบธรรมดาแบบข้อต่อปลายก้านแบบกลไก
ในฐานะผู้ผลิตมืออาชีพ ตลับลูกปืนด้านบนต้องการให้คุณตลับลูกปืนกาบปลายก้านธรรมดาแบบข้อต่อทางกล และเราจะให้บริการหลังการขายที่ดีที่สุดและการส่งมอบตรงเวลาแก่คุณ
Rod Ends เป็นข้อต่อทางกล ข้อต่อดังกล่าวใช้กับส่วนปลายของคันควบคุม ลิงค์บังคับเลี้ยว คันผูก หรือที่ใดก็ตามที่ต้องการข้อต่อที่ประกบอย่างแม่นยำ และในกรณีที่ปลายเคลวิส (ซึ่งต้องมีแนว 90 องศาที่สมบูรณ์แบบระหว่างเพลาที่ต่อกับส่วนประกอบที่สอง) นั้นไม่เหมาะสม ลูกหมุนที่มีช่องเปิดซึ่งสลักเกลียวหรืออุปกรณ์ยึดอื่น ๆ อาจผ่านเข้าไปจะถูกกดลงในปลอกกลมที่มีแกนเกลียวติดอยู่ ส่วนที่เป็นเกลียวอาจเป็นตัวผู้หรือตัวเมียก็ได้
ข้อดีของข้อต่อครึ่งซีกคือเม็ดมีดช่วยให้แกนหรือโบลต์ผ่านได้ไม่ตรงแนวในระดับที่จำกัด (มุมอื่นที่ไม่ใช่ 90 องศา) การเชื่อมโยงที่สิ้นสุดในข้อต่อสองซีกช่วยให้เพลาที่แนบมาไม่ตรงแนว (กล่าวคือนอกเหนือจาก 180 องศา) เมื่อใช้งานในความตึงเครียด เมื่อใช้ในการบีบอัด แท่งทะลุจะถูกบังคับให้สุดขอบของระยะเยื้องศูนย์ของลูกบอล ซึ่งจะดึงข้อต่อในมุมเอียง
วัสดุ: |
เหล็กแบริ่ง, เหล็กกล้าไร้สนิม, บรอนซ์ |
ชุด: |
GE , GEC , GEG , GEEW , GEK , GEH ซีรีส์ |
คะแนนความแม่นยำ: |
ABEC-1/P0, ABEC-3/P6, ABEC-5/P5, ABEC-7/P4 |
กรง: |
เหล็ก, ทองเหลือง, ไนลอน |
การกวาดล้าง: |
C0,C1,C2,C3,C4,C5 เป็นต้น |
การสั่นสะเทือน: |
V1, V2, V3 |
แสงสูง: |
ตลับลูกปืนปลายคัน, ตลับลูกปืน jdb |
ตลับลูกปืนปลายก้าน ข้อต่อประกบเชิงกล GE GEC GEG GEEW GEK GEH
1> ความคลาดเคลื่อนของ â³dmp และ â³Bs ของ GIRâ¦DO,GAR..DO,GIRâ¦UK, GARâ¦UK, GIR..UK-2RS,GARâ¦UK-2RS และ GIHR⦠ทำ,
GIHR-Kâ¦DO, GIHO-Kâ¦DO, GKâ¦DO, GFâ¦DO, GIR..UK-2RS,GARâ¦UK-2RS เหมือนกับตลับลูกปืนธรรมดาทรงกลมแนวรัศมี
GE...E,GE...ES,GEâ¦UK,GEâ¦UK-2RS
2> â³dmp และ â³Bs ของ GIHN-Kâ¦LO, GFâ¦LO เหมือนกันกับตลับลูกปืนธรรมดาทรงกลมแนวรัศมี GEâ¦LO
3> â³dmp และ â³Bs ของ SIBP...S,SABP...S,SIZP...S,SAZP...S,SAZJ...-และ SAZJ... จะเหมือนกับรัศมี ตลับลูกปืนเม็ดกลม GEBK...S.
4> ซีรีส์ CHS..., COSâ¦
d มม | â³ dmp เอิ่ม | â³ Bs อืม | |||
เกิน | รวม | สูงสุด | นาที | สูงสุด | นาที |
- | 6 | 12 | 0 | 0 | -150 |
6 | 10 | 15 | 0 | 0 | -150 |
10 | 12 | 18 | 0 | 0 | -150 |
12 | 18 | 18 | 0 | 0 | -200 |
18 | 30 | 21 | 0 | 0 | -200 |
BBB> ความสูงเบี่ยงเบนจากศูนย์กลาง
d มม | ³ ชม. มม | ³ h1s มม | |||
เกิน | รวม | สูงสุด | นาที | สูงสุด | นาที |
- | 6 | 0.8 | -1.2 | 0.65 | -1.05 |
6 | 20 | 0.8 | -1.2 | 0.8 | -1.2 |
20 | 30 | 1 | -1.7 | 1 | -1.7 |
30 | 45 | 1.4 | -2.1 | 1.4 | -2.4 |
45 | 60 | 1.8 | -2.7 | 1.8 | -2.7 |
60 | 80 | 2.25 | -3.4 | 2.25 | -3.4 |
80 | 125 | 2.7 | -3.4 | 2.7 | -3.4 |
125 | 200 | 3.2 | -4.2 | 3.2 | -4.2 |
ระยะห่างภายในแนวรัศมีของปลายคัน
1> GIRâ¦DO,GARâ¦DO, GIHRâ¦DO,GIHR-Kâ¦DO, GIHO-Kâ¦DO, GKâ¦DO, GFâ¦DO,GIHN-Kâ¦LO, GFâ ¦โล
ซีรีส์ GIRâ¦DO,GARâ¦DO, GIHRâ¦DO,GIHR-Kâ¦DO, GIHO-Kâ¦DO, GKâ¦DO, GFâ¦DO,GIHN-Kâ¦LO, GF⦠โล
d มม | กรุ๊ปปกติอืม | ||
เกิน | รวม | นาที | สูงสุด |
- | 12 | 23 | 68 |
12 | 20 | 30 | 82 |
20 | 35 | 37 | 100 |
35 | 60 | 43 | 120 |
60 | 90 | 55 | 142 |
90 | 125 | 65 | 165 |
125 | 200 | 65 | 192 |
2> GIRâ¦UK,GARâ¦UK, GIR...UK-2RS, GARâ¦UK-2RS
ซีรีส์ GIRâ¦UK,GARâ¦UK, GIR...UK-2RS, GARâ¦UK-2RS
d มม | กรุ๊ปปกติอืม | ||
เกิน | รวม | นาที | สูงสุด |
- | 12 | 0 | 32 |
12 | 20 | 0 | 40 |
20 | 35 | 0 | 50 |
35 | 60 | 0 | 60 |
60 | 80 | 0 | 72 |
d มม | กรุ๊ปปกติอืม | ||
เกิน | รวม | นาที | สูงสุด |
- | 8 | 10 | 30 |
8 | 14 | 15 | 60 |
14 | 20 | 40 | 80 |
พอดีกับปลายคัน
AAA> พอดีกับเพลา
สภาพการใช้งาน | ความอดทน |
ด้วยโหลดที่ไม่แน่นอน | n6, พี 6 |
เงื่อนไขนอร์มซา | h6, h7 |
BBB> ด้าย
ด้ายชาย | ด้ายหญิง |
6g | 6 ชม |
ยูเอ็นเอฟ-2เอ | ยูเอ็นเอฟ-2บี |
CCC> ความคลาดเคลื่อนของเส้นผ่านศูนย์กลางเพลา
เส้นผ่านศูนย์กลางของเพลา mm | ความคลาดเคลื่อนของเส้นผ่านศูนย์กลางเพลา um | ||||||||
h6 | H7 | n6 | หน้า 6 | ||||||
เกิน | รวม | สูง | ต่ำ | สูง | ต่ำ | สูง | ต่ำ | สูง | ต่ำ |
3 | 6 | 0 | -8 | 0 | -12 | 16 | 8 | 20 | 12 |
6 | 10 | 0 | -9 | 0 | -15 | 19 | 10 | 24 | 15 |
10 | 18 | 0 | -11 | 0 | -18 | 23 | 12 | 29 | 18 |
18 | 30 | 0 | -13 | 0 | -21 | 28 | 15 | 35 | 22 |
30 | 50 | 0 | -16 | 0 | -25 | 33 | 17 | 42 | 26 |
50 | 80 | 0 | -19 | 0 | -30 | 39 | 20 | 51 | 32 |
80 | 120 | 0 | -22 | 0 | -35 | 45 | 23 | 59 | 37 |
120 | 180 | 0 | -25 | 0 | -40 | 52 | 27 | 68 | 43 |
180 | 200 | 0 | -29 | 0 | -46 | 60 | 31 | 79 | 50 |