คุณยินดีที่จะมาที่โรงงานของเราเพื่อซื้อการขายล่าสุด ราคาต่ำ และหน้าแปลนทรงกระบอกคุณภาพสูง DU Bush สำหรับการควบคุมพนักพิงเบาะ ตลับลูกปืนด้านบนหวังว่าจะได้ร่วมมือกับคุณ
คุณยินดีที่จะมาที่โรงงานของเราเพื่อซื้อการขายล่าสุด ราคาต่ำ และหน้าแปลนทรงกระบอกคุณภาพสูง DU Bush สำหรับการควบคุมพนักพิงเบาะ ตลับลูกปืนด้านบนหวังว่าจะได้ร่วมมือกับคุณ
วัสดุ: |
เหล็กกล่อง บรอนซ์ PTFE |
ประเภท: |
พุ่มไม้ ปลอกคอ แหวนรอง แถบหรือแบบพิเศษ |
แอปพลิเคชัน: |
อะไหล่เครื่องจักรสิ่งทอ |
การรับรอง: |
บุชชิ่งเหล็กกล้า, DIN 1494 / ISO 3547, การบำรุงรักษาต่ำ |
ลักษณะ: |
ตลับลูกปืนธรรมดาที่ไม่ต้องบำรุงรักษาและไม่ต้องบำรุงรักษา |
รายละเอียดบรรจุภัณฑ์: |
พาเลทไม้สำหรับกล่องบรรจุภัณฑ์ส่งออกมาตรฐาน |
แสงสูง: |
หน้าแปลน DU Bush, ทรงกระบอก DU Bush, บุชทรงกระบอกหลังเหล็ก |
"วิชาชีพ" คือจิตวิญญาณของเรา เราเก่งในการสร้างมูลค่า เราทำเช่นนี้ด้วยวิธีที่มีประสิทธิภาพ ประสิทธิผล และสร้างสรรค์ที่สุด
เรารักษามาตรฐานคุณภาพสูงสุดทรงกระบอกและขนาดหน้าแปลน ดังนั้นเราจึงสามารถรวมห่วงโซ่อุปทานสำหรับลูกค้าได้
บูชเหมาะสำหรับการหมุน การสั่น และการเคลื่อนที่เชิงเส้น ในขณะที่บูชแบบตรง (ทรงกระบอก) สามารถรองรับโหลดในแนวรัศมีเท่านั้น และบูชแบบหน้าแปลนสามารถรองรับโหลดในแนวรัศมีและแนวแกนได้ในทิศทางเดียว
การรวมกันของการออกแบบบุชชิ่งและวัสดุแต่ละชนิดมีคุณสมบัติเฉพาะตัว และทำให้บุชชิ่งมีความเหมาะสมอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานบางประเภท
รายละเอียดสินค้า
ดูดซับและถ่ายโอนพลังที่รุนแรง
ยึดส่วนประกอบที่เคลื่อนไหวเข้าหากัน
รับประกันความแม่นยำในการนำทางด้วยการเคลื่อนที่ในแนวรัศมีและแนวแกนตลอดอายุการใช้งาน
เหมาะสำหรับการวิ่งแบบแห้งที่มีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำ อัตราการสึกหรอต่ำ ลักษณะการเลื่อนที่ดี ฟิล์มถ่ายโอนที่สร้างขึ้นจะปกป้องพื้นผิวโลหะที่จับคู่ เหมาะสำหรับการเคลื่อนที่แบบหมุนและแบบสั่น ทนทานต่อสารเคมีสูง การดูดซึมน้ำต่ำ และลดการบวม ยังทำงานได้ดีกับการหล่อลื่น
บูชหล่อลื่นตัวเอง DU มอบการสึกหรอที่ดีมากและประสิทธิภาพแรงเสียดทานต่ำในช่วงโหลด ความเร็ว และอุณหภูมิที่หลากหลายในสภาพการทำงานที่แห้ง
วัสดุบุชชิ่งเหมาะสำหรับงานหล่อลื่น
ตลับลูกปืนลดแรงเสียดทานเหมาะสำหรับการเคลื่อนที่เชิงเส้น การสั่น และการหมุน
ได้รับการอนุมัติตามมาตรฐาน FAR 25.853 และ FAR 25.855 - Federal Aviation Regulations ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานภายในเครื่องบิน
1. ความหนาของส่วนผสมของ PTFE/ไฟเบอร์ 0.01~0.03 มม. ให้ฟิล์มถ่ายโอนเริ่มต้นที่ยอดเยี่ยม ซึ่งเคลือบพื้นผิวการผสมพันธุ์ของชุดตลับลูกปืนอย่างมีประสิทธิภาพ ก่อตัวเป็นฟิล์มหล่อลื่นชนิดแข็งชนิดออกไซด์
2. ความหนาของผงบรอนซ์เผา 0.20-0.35 มม. ให้ค่าสูงสุด การนำความร้อนออกจากพื้นผิวตลับลูกปืน ยังทำหน้าที่เป็นแหล่งกักเก็บสำหรับส่วนผสมของ PTFE-Fibre
3. เหล็กกล้าคาร์บอนต่ำ ให้ความสามารถในการรับน้ำหนักสูงเป็นพิเศษ ระบายความร้อนได้ดีเยี่ยม
4. ความหนาของการชุบทองแดง / ดีบุก 0.002 มม. ให้ความต้านทานการกัดกร่อนที่ดี
เครื่องโลหกรรม
เครื่องหล่อ,
เครื่องหล่อต่อเนื่อง,
เครื่องสุสาน,
เครื่องขนส่งเกลียว ฯลฯ
แห้ง | ดีมาก |
น้ำมันหล่อลื่น | ดี |
จาระบีหล่อลื่น | ยุติธรรม |
น้ำหล่อลื่น | ยุติธรรม |
ของเหลวในกระบวนการหล่อลื่น | ยุติธรรม |
แห้ง | DP4/DP11 |
น้ำมันหล่อลื่น | DP4 / DP31 |
จาระบีหล่อลื่น | DP4/DX |
น้ำหล่อลื่น | DP4-B |
ของเหลวในกระบวนการหล่อลื่น | DP4 / DP31 |
ทั่วไป | หน่วย | ค่า | |
โหลดสูงสุด หน้า |
คงที่ พลวัต |
นิวตัน/มม.2 นิวตัน/มม.2 |
250 140 |
อุณหภูมิในการทำงาน |
นาที สูงสุด |
องศาเซลเซียส องศาเซลเซียส |
€ 200 280 |
ค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวทางความร้อนเชิงเส้น |
ขนานกับพื้นผิว ปกติกับพื้นผิว |
10-6/พ 10-6/พ |
11 30 |
แห้ง | |||
ความเร็วเลื่อนสูงสุด U | นางสาว | 2.5 | |
ปัจจัย pU สูงสุด | N/mm2 x m/s | 1.8 | |
ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน | 0.02 â 0.25 * |
น้ำมันหล่อลื่น | |||
ความเร็วเลื่อนสูงสุด U | นางสาว | 5.0 | |
ปัจจัย pU สูงสุด | N/mm2 x m/s | 5.0 | |
ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน | 0.02 â 0.12 |
คำแนะนำ | |||
ความขรุขระของผิวเพลา Ra |
แห้ง หล่อลื่น |
มม มม |
0.3 â 0.5 ¤ 0.05 â 0.4 * |
ความแข็งผิวเพลา | อายุการใช้งานตลับลูกปืนดีขึ้น > 200HB |
ขนาด | หมายเลขชิ้นส่วน |
หน้าแปลน 20x23/30x1. 5/11 5 | 1531-2218-589 |
หน้าแปลน 18x20/26x1/22 | 1612 |
หน้าแปลน 16x18/24x1/17 | 1150-1774-1748-2283 |
หน้าแปลน 12x14/20x1/9 | 1653 |
บูชทรงกระบอก 12x14x15 | 1653 |
บูชทรงกระบอก 22x25x15 | 1727-1780-1792-1750 |
บูชทรงกระบอก 14x16x15 | 2183 |
บูชทรงกระบอก 20x23x20 | 2218 |
บูชทรงกระบอก 16x18x10 | 1426-1379-1774-1150 |
บูชทรงกระบอก 16x18x15 | 1748 |
บูชทรงกระบอก 18x20x15 | 2199 |
บูชทรงกระบอก 20x23x10 | 1531 |
บูชทรงกระบอก 20x22x23 | 1608 |
ช่วงมาตรฐานของบูช DU นั้นครอบคลุมมากและครอบคลุมเกือบทุกขนาดมาตรฐาน สินค้าประเภทนี้ประกอบด้วยบูชแบบตรงและแบบมีหน้าแปลน แหวนรองกันรุน และแถบ
รายการขนาดมาตรฐานตลับลูกปืนคอมโพสิต DU สำหรับการอ้างอิงของคุณ
ปพ.2540 ป10 | GLY.PG 252840 F Gleitlagerbuchse |
ปพ 3025 ป 10 | GLY.PG 303425 F Gleitlagerbuchse |
ปพ4030ป10 | GLY.PG 404430 F Gleitlagerbuchse |
ปพ4040ป20 | GLY.PG 404440 A Gleitlagerbuchse |
ปพ 5020 ป20 | GLY.PG 505520 A Gleitlagerbuchse |
ปพ 5020 ป 10 | GLY.PG 505520 F Gleitlagerbuchse |
PAP 5030 P20 | GLY.PG 505530 A Gleitlagerbuchse |
ปพ 5040 ป20 | GLY.PG 505540 A Gleitlagerbuchse |
PAP 5050 P20 | GLY.PG 505550 A Gleitlagerbuchse |
ปพ 5050 ป 10 | GLY.PG 505550ฉ |
PAP 5060 P10 | GLY.PG 505560 F Gleitlagerbuchse |
ปพ 6020 ป 10 | GLY.PG 606520 F Gleitlagerbuchse |
ปพ 6030 ป20 | GLY.PG 606530 A Gleitlagerbuchse |
ปพ 6030 ป 10 | GLY.PG 606530 F Gleitlagerbuchse |
ปพ 6040 ป20 | GLY.PG 606540 A Gleitlagerbuchse |
ปพ 6050 ป 10 | GLY.PG 606550 F Gleitlagerbuchse |
ปพ 6060 ป20 | GLY.PG 606560 A Gleitlagerbuchse |
ปพ 6060 ป 10 | GLY.PG 606560 F Gleitlagerbuchse |