ในฐานะที่เป็นผู้ผลิตการชุบดีบุกเหล็กกล้าคาร์บอนแบบหน้าแปลน PTFE แบบ Slitted คุณภาพสูง คุณสามารถวางใจได้ในการซื้อการชุบดีบุกเหล็กกล้าคาร์บอนแบบหน้าแปลน PTFE แบบ Slitted จาก Top Bearings และเราจะให้บริการหลังการขายที่ดีที่สุดและการจัดส่งทันเวลา
ในฐานะที่เป็นผู้ผลิตการชุบดีบุกเหล็กกล้าคาร์บอนแบบหน้าแปลน PTFE แบบ Slitted คุณภาพสูง คุณสามารถวางใจได้ในการซื้อการชุบดีบุกเหล็กกล้าคาร์บอนแบบหน้าแปลน PTFE แบบ Slitted จาก Top Bearings และเราจะให้บริการหลังการขายที่ดีที่สุดและการจัดส่งทันเวลา
วัสดุ: |
สแตนเลส + บรอนซ์ + Ptfe |
ความสามารถในการจัดหา: |
บูชปั๊มออนไลน์ ⢠ผู้ผลิตตลับลูกปืนเลื่อน ⢠ผู้จำหน่ายบูชแบบหล่อลื่นตัวเอง |
ลักษณะ: |
ตลับลูกปืนธรรมดาแบบบำรุงรักษาต่ำและไม่ต้องบำรุงรักษา |
คุณสมบัติการผลิต: |
พุ่มไม้ ปลอกคอ แหวนรอง แถบหรือแบบพิเศษ |
การรับรอง: |
บุชชิ่งเหล็กกล้า, DIN 1494 / ISO 3547, การบำรุงรักษาต่ำ |
ขนาด: |
ขนาดที่กำหนดเอง, คำขอที่กำหนดเอง, มาตรฐานทั้งหมด, ตามคำขอของลูกค้า |
หล่อลื่น: |
ไร้น้ำมัน |
รายละเอียดบรรจุภัณฑ์: |
บรรจุมาตรฐานการส่งออก |
แสงสูง: |
ตลับลูกปืนหน้าแปลน PTFE ชนิด Slitted , ตลับลูกปืนแบบหล่อลื่นตัวเองเหล็กกล้าคาร์บอน , ตลับลูกปืนหน้าแปลน PTFE ชุบดีบุก |
กล่องเหล็ก Pap MU บุชชิ่ง PTFE หน้าแปลนแบริ่ง Slitted Type การชุบดีบุก
เหล็กกล้ากล่อง Pap MU บูชแบบกรีด ชนิดชุบดีบุก
ตลับลูกปืนหน้าแปลน PTFE, บุชโลหะพร้อมเคลือบ PTFE
MU Bushes Du Bushing Slitted type ตลับลูกปืนจัดหาโลหะ + แผ่น POM สีบรอนซ์เผา ด้วยแผ่นรองหลังเหล็ก แหวนรองและแถบกันรุนของบุชชิ่ง - ตลับลูกปืน จัดส่งในวันเดียวกัน
ตลับลูกปืนโลหะโพลิเมอร์ DU BUSH พร้อม BRONZE BACKING สำหรับการใช้งานแบบแห้งและแบบหล่อลื่นในสภาพแวดล้อมที่กัดกร่อน บุชทรงกระบอกและหน้าแปลน, แหวนรองกันรุน
MU Bushes เมตริกมาตรฐาน (DIN1494)
|
MS Washer ขนาดเมตริกเป็น MM (DIN1494)
|
DU BUSH พร้อม BRONZE BACKING มอบการสึกหรอที่ดีมากและประสิทธิภาพแรงเสียดทานต่ำในช่วงโหลด ความเร็ว และอุณหภูมิที่หลากหลายในสภาพการทำงานที่แห้ง
วัสดุบุชชิ่งเหมาะสำหรับงานหล่อลื่น
ตลับลูกปืนลดแรงเสียดทานเหมาะสำหรับการเคลื่อนที่เชิงเส้น การสั่น และการหมุน
ได้รับการอนุมัติตามมาตรฐาน FAR 25.853 และ FAR 25.855 (Federal Aviation Regulations) และ ASTM E162:2016 – การทดสอบพื้นผิวการติดไฟสำหรับการใช้งานภายในเครื่องบิน
ทดสอบตามมาตรฐาน ตามมาตรฐาน ASTM E595/ECSS-Q-ST-70-02C - คุณสมบัติการปล่อยก๊าซของวัสดุที่ใช้ในอุปกรณ์ยานอวกาศ
ผ่านการรับรองตามมาตรฐาน DIN EN 1797 และ ISO 21010 (ภาชนะสำหรับแช่แข็ง – ก๊าซ/วัสดุที่ใช้ร่วมกันได้) สำหรับท่อ วาล์ว ข้อต่อ และส่วนประกอบอื่นๆ ทั้งก๊าซและออกซิเจนเหลวที่อุณหภูมิสูงสุด 60°C และแรงดันออกซิเจน 25 บาร์ . ติดต่อ TOP BEARINGS สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติม
ปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้พลังงานด้วยประสิทธิภาพแรงเสียดทานต่ำของแผ่นปิดเสริม PTFE
ยืดอายุการใช้งานด้วยชั้นบรอนซ์ที่ทนทานต่อการสึกหรอสูง
การบำรุงรักษาเป็นศูนย์เนื่องจากตลับลูกปืนที่หล่อลื่นตัวเองสามารถทำงานได้แบบแห้งโดยไม่ต้องใช้จาระบี
ความน่าเชื่อถือที่มากกว่าตลับลูกปืนแบบสองโลหะโดยหลีกเลี่ยงการยึดเพลา/ตลับลูกปืนที่อาจเกิดขึ้นได้ภายใต้เงื่อนไขการหล่อลื่นขอบเขตและการหยุด/เริ่มการทำงานบ่อยครั้ง
การออกแบบที่กะทัดรัด น้ำหนักเบา พร้อมโครงสร้างผนังบาง
ลดเสียงรบกวนโดยไม่มีการสัมผัสระหว่างโลหะกับโลหะระหว่างตลับลูกปืนและเพลา
ประกอบง่ายและรวดเร็วโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือติดตั้งราคาแพง
แห้ง |
ดีมาก |
น้ำมันหล่อลื่น |
ดี |
จาระบีหล่อลื่น |
ยุติธรรม |
น้ำหล่อลื่น |
ดี |
ของเหลวในกระบวนการหล่อลื่น |
ยุติธรรม |
รายการ |
ค่า |
หน่วย |
การนำความร้อน |
18 |
W/mK |
อุณหภูมิในการทำงานสูงสุด |
280 |
องศาเซลเซียส |
อุณหภูมิในการทำงานขั้นต่ำ |
-200 |
องศาเซลเซียส |
กำลังรับแรงอัด |
300 |
นิวตัน/มม.2 |
โหลดคงที่สูงสุด |
140 |
นิวตัน/มม.2 |
โหลดไดนามิกสูงสุด |
140 |
นิวตัน/มม.2 |
ความเร็วเลื่อนสูงสุด - แห้ง |
2.5 |
นางสาว |
ค่า PV Factor สูงสุด - การทำงานแบบแห้งและต่อเนื่อง |
1.8 |
N/mm2 * ม./วินาที |
ค่า PV Factor-dry สูงสุด การทำงานไม่ต่อเนื่อง |
3.5 |
N/mm2 * ม./วินาที |
ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน - แห้ง |
0.02-0.25 |
|
ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน -น้ำมันหล่อลื่น |
0.02-0.12 |